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上海北外灘綠色港口正式通電,每年減排近萬噸

上海北外灘綠色港口正式通電,每年減排近萬噸

作者:健龍電器????來源:未知????發(fā)布時間:2023-11-30 14:20????瀏覽量:
  11月23日,上海港國際客運(yùn)中心船舶岸電系統(tǒng)正式通電投運(yùn),為引航船輸送清潔電能。至此,江岸將徹底揮別以往船舶燃油機(jī)發(fā)電時產(chǎn)生的黑煙、廢氣與噪聲。
  
  正式通電投運(yùn)之際,國網(wǎng)上海市電力公司市區(qū)供電公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳衛(wèi)專程來到上海港國際客運(yùn)中心開展最后的檢查調(diào)試,檢驗(yàn)運(yùn)行一切正常。看到電力人員忙前忙后的身影,國客中心岸電項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人張德年不無感慨:“感謝電力公司全程用心服務(wù),助力我們建成與國際一流城市地位相匹配的‘綠色港口’。”
  
  上海港國際客運(yùn)中心地處北外灘濱江,有1200米黃金岸線,最多可同時停靠3艘7萬噸級的豪華郵輪,具備全天24 小時引航、拖輪和聯(lián)檢服務(wù),年通過能力高達(dá)100萬人次,是亞洲數(shù)一數(shù)二的郵輪停靠基地。長期以來,停靠碼頭的船舶采用燃油機(jī)發(fā)電滿足船上用電需求,燃燒油料昂貴,使用過程中會產(chǎn)生不少廢氣和噪音。隨著港口吞吐量增長,燃油發(fā)電利用率低、環(huán)境污染等問題日益凸顯。如今,這一問題有了解決方案。

船舶岸電系統(tǒng),船岸電系統(tǒng),岸電系統(tǒng),船舶岸電系統(tǒng)項(xiàng)目

  了解到這一情況后,國網(wǎng)上海市電力公司堅決發(fā)揮電力“先行官”的重要保障作用,全力支撐北外灘濱江貫通提升工程及國客中心碼頭岸電改造工程,大力推動綠色港口能源轉(zhuǎn)型升級。這一想法也與國客中心不謀而合。“早日實(shí)現(xiàn)港口船舶‘零排放、低噪聲’目標(biāo)迫在眉睫,以綠色電能來替代燃油無疑是最好的選擇。“張德年介紹,近年來,國網(wǎng)上海市區(qū)供電公司曾多次就岸電建設(shè)事項(xiàng)主動上門溝通洽談。
  
  為早日將“效果圖”變成“施工圖”,國網(wǎng)上海市區(qū)供電公司與上海市交通委員會、上海市交通運(yùn)輸和港口管理局、國客中心、綜合能源服務(wù)公司建立了協(xié)同工作模式,多次組織現(xiàn)場會、協(xié)調(diào)會,勘查北外灘河濱實(shí)地情況,并結(jié)合商業(yè)泊位多元需求,綜合評估“經(jīng)濟(jì)效益、綜合效益、社會效益”三個關(guān)鍵方面,共同編制上海北外灘港口“岸電項(xiàng)目”建設(shè)方案,多措并舉全方位提升服務(wù)質(zhì)效,保障
船舶岸電系統(tǒng)項(xiàng)目“規(guī)模經(jīng)濟(jì)、布局合理、技術(shù)可靠”。
  
  “我們協(xié)調(diào)分批、有序推動碼頭岸電設(shè)施建設(shè),確定游輪受電設(shè)施改造的技術(shù)要求、檢驗(yàn)原則和實(shí)施方案,通力解決河濱建設(shè)中遇到的河岸土質(zhì)、錨地接電、水位落差、斜坡距離等技術(shù)難題。”陳衛(wèi)介紹說,“電纜敷設(shè)需要通過浮橋,漲潮時浮橋內(nèi)灌滿了水,人員根本無法進(jìn)入,必須等退潮方能施工,就需要觀察潮位,且退潮時間短暫,僅有2小時,施工人員必須抓緊短短2小時進(jìn)入浮橋作業(yè),一漲潮就退出浮橋,每天逐節(jié)推進(jìn)。”
  
  為提升岸電作業(yè)效率,國網(wǎng)上海市區(qū)供電公司積極推動綠色岸電智能發(fā)展,創(chuàng)新應(yīng)用綠電“二維碼”智能移動平臺,將傳統(tǒng)LED屏幕顯示迭代為“可查、可控、可視”的移動終端系統(tǒng),操作簡單、流程精簡;配置岸電監(jiān)控管理系統(tǒng)“岸電云網(wǎng)”,前移港口岸電設(shè)備監(jiān)視控制和綜合管理;為港口岸電系統(tǒng)配備信息處理、自診斷自恢復(fù)等功能,打造了多路徑、跨平臺運(yùn)營的管理數(shù)據(jù)集成模型。
  
  最終建成的國客中心岸電項(xiàng)目一期新建10千伏配電間一座,碼頭區(qū)域配置岸電箱16臺,輸出容量達(dá)到1990千瓦,對內(nèi)河郵輪、游覽船、小型游艇、引航船等船舶進(jìn)行可靠供電服務(wù),預(yù)計一年可減排二氧化碳約9607噸,大幅減少自備發(fā)電機(jī)組運(yùn)行帶來的油煙和噪音污染。據(jù)悉,后續(xù),
船舶岸電系統(tǒng)項(xiàng)目還將開展二期建設(shè),將更有效地改善中心城區(qū)生活環(huán)境,提升供電質(zhì)量和港口整體形象,推動長江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)綠色發(fā)展。
  

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