一、初次啟動
1、面板上電，然后合上斷路器Q1、Q2。上電指示燈點亮。
2、將液壓動力站站操控箱上的開關轉向本地手動位置，然后松開導纜器轉臂錨鉤后按住轉臂放下（“Down”）按鈕直到導纜架完全展開。電控柜上的“卷盤準備就緒”指示燈點亮。
3、將可移動控制器上的選擇開關切換至“手動”模式（確保急停按鈕打開）。短暫按“向上”按鈕，確保卷筒從泵側看沿順時針方向旋轉。如果卷盤方向不正確，斷開主電源，交換接入電控柜端子UVW的3條線的任意兩條的順序。
二、下放電纜并與岸電連接
1、按“卷入”按鈕將插頭從它的放置區域提出，注意：如果到達向上極限，系統會發出報警。
2、通過另一位工作人員的協助，按“卷出”按鈕引導插頭置于導纜架的托輥上。
3、按“卷出”按鈕降下插頭，確保插頭通過不受磨損地通過導纜架的底部窗口。繼續降下插頭直到插頭到達碼頭上的港口工作人員處。
4、當電纜釋放離地的時候，港口人員必須順勢將電纜拉向岸邊供電箱方向。一旦電纜備拉到正確的位置，工作人員必須撤掉插頭的尼龍保護套管，移除插頭罩子，并將插頭(HV&FO)插到相應色標的插座里。在插入插頭前，需要將插頭上部的電纜網套捋到適當位置后用卸扣系固導岸邊的耳環以保證電纜受拉時不會拽出插頭。
5、一旦電纜連接上，將選擇開關切換到自動模式。電纜絞車將每10鐘補償轉矩10秒，彌補船舶移動和風力造成的松弛。
三、與岸電斷開連接并回收電纜
1、選擇開關切換到手動模式，然后按“卷出”按鈕松弛電纜。
2、碼頭人員必須斷開插頭和插座，請重新裝上罩子，然后將尼龍保護套管套回插頭。還要將電纜保護網套從岸邊系固耳環上脫開。
3、按“卷入”按鈕回收電纜。雖然插頭保護套可以沿碼頭被拖行，但是為了減少磨損，最好由工作人員酌情處理。
4、一直按住“卷入”按鈕直到上限。
5、依靠另一工作人員的協助，按“卷出”按鈕并引導插頭進入放安置孔。
6、繼續按“卷出”按鈕直到插頭輕輕落在在甲板上。
7、按導纜器操控箱上的“卷入”按鈕，直到導纜架被完全收回。確保插頭緊緊地置于電纜絞車和導纜架之間。
8、將選擇開關切換至中間位置。建議按下急停按鈕作為額外的安全預防措施。
9、當遠洋航行時，電纜絞車不被使用，用防水油布覆蓋以提供額外的保護。
四、故障排除與修理。
1、導纜器液壓動力站起動不了----油泵起動電路故障（更換熔斷器或接觸器）或者電動機損壞。
2、導纜器無動作-----電路故障（更換接觸器等）或者電磁閥故障（更換電磁閥）。
3、導纜器放下后卷筒無動作----若“就緒”指示燈不亮，則多半是導纜器限位開關的問題（檢查/調節就位限位開關，或更換之）或者若“導纜器就位”指示燈亮了，則可能是驅動控制系統的問題（檢查邏輯電路，檢查變頻器控制面板屬于變頻器外部故障代則檢查馬達和能耗電阻器的熱敏開關是否正常閉合。如不閉合，但短接了就能起動，則應在確認了馬達風機運轉和能耗電阻器正常的前提下更換相應熱敏開關）或者若驅動控制系統無問題，但馬達仍起動不了（檢查馬達制動器的整流器，制動器線圈。如有損壞，作相應更換）。
4、卷筒馬達運轉有異聲且轉速不正常----馬達編碼器故障（根據變頻器操作面板上的故障信息做相應處置）或者馬達機械故障。
5、卷不動電纜----馬達編碼器故障（根據變頻器操作面板上的故障信息做相應處置）或者扭矩參數設置有誤位置在變頻器面板上（同時增加扭矩參數P2.2.1.3和P2.2.1.4建議每次增加幅度2-3%為好）。
6、放纜工況下電纜張力過大----扭矩參數設置有誤（同時減少扭矩參數P2.2.1.5和P2.2.1.6建議每次減少幅度2-3%為好）。
7、若卷盤驅動故障或斷電狀態我們需要卷起電纜----馬達機械故障，斷開制動器手動釋放操作桿，手動卷起。
蘇公網安備32028202231087號
